RB7 5220 i Stockholm 2014. Foto Markus Tellerup.26,4
m49
ton160
km/h
Komfort
Fakta
- Status: I trafik
- Typ: Bistro- och familjevagn andra klass
- Längd: 26400 mm
- Tjänstevikt: 49 ton
- Hastighet: 160 km/h
- Antal sittplatser: 41
- Tillverkare: Kalmar Verkstads AB, ombyggda av Motala Train
- Ombyggnadsår: 2013-2015
- Ombyggt antal: 6
- Nummer: 5213, 5220, 5229, 5301-5303
- Tillhör: SJ AB
Egenskaper
- Kiosk/bistro
- Rullstolslift
- Wifi
- Eluttag
- AC/klimatanläggning
Bistro- och familjevagn
SJ bestämde sig 2012 för att bygga om 20 av sina BFS9-vagnar till bistrovagnar med sittplatsavdelning och lekrum för barn.
Beställningen på ombyggnaden gick till Motala Train. De ombyggda vagnarna fick litterat RB7.
Inga sittplatser i bistron
Utvändigt fick de ombyggda vagnarna SJ:s svarta färgsättning och de olika avdelningarna markerades med orden BISTRO och LEK.
Bistroavdelningen fick inga egna sittplatser förutom avdelningen med vanliga sittplatser och kan därför snarare betraktas som en kiosk. RB7 är delvis en ersättare till de tidigare B8-vagnarna som också hade en lekavdelning.
Vagnarna har även rullstolslyft, handikapplatser och tjänstekupé för tågpersonalen.
Bara sex vagnar byggdes om
Den första RB7-vagnen var klar i juli 2013. Ombyggnadsprojektet fördyrades och försenades dock så mycket att Motala Train drabbades av ekonomiska problem och man fick gå igenom en företagsrekonstruktion 2014. På grund av detta byggdes endast sex vagnar om, trots att ordern omfattade 20 vagnar. Två vagnar som var under ombyggnad färdigställdes aldrig utan skrotades senare.
Interiör SJ RB7 5303 2022. Foto Frederik Tellerup.
Interiör SJ RB7 5303 2022, lekrummet syns till höger. Foto Frederik Tellerup.
Interiör bistro/kiosk SJ RB7 5303 2022. Foto Frederik Tellerup.
Interiör SJ RB7 5303 2022. Foto Frederik Tellerup.
Interiör toalett och dörr med rullstolslyft i SJ RB7 5303 2022. Foto Frederik Tellerup.Mer om vagntypen
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar med personvagnar, diverse årgångar, Trafik-Nostalgiska Förlaget
