Tema: Skenskarvsdunk
Ljud Frederik Tellerup
Ett av de mest ikoniska ljuden i järnvägens värld är det rytmiska ljudet av hjul som rullar över skenskarvar. I dag har de flesta av järnvägarna i Sverige fått helsvetsad räls utan skarvar men på en del mindre banor kan man fortfarande uppleva ljudet. Ta en paus och njut av skenskarvsdunket!
Emmaboda-Karlskrona
Järnvägen Emmaboda-Karlskrona är en del av Kust till Kust-banan Göteborg-Kalmar/Karlskrona. Sträckan Emmaboda-Karlskrona hade tidigare skarvspår men rustades upp 2011-2014 och fick då helsvetsat spår. Ljudet spelades in 2004 ombord på en X32K-motorvagn. Beskrivning: På linjen, skenskarvsdunk - Utrop för Holmsjö - Uppehåll, varningssignal för dörrstängning - Tåget fortsätter mot Karlskrona.
Österlenaren Gärsnäs-Simrishamn
I sydöstra Skåne går banan Ystad-Simrishamn. 2003 var banan fortfarande oelektrifierad och hade skarvspår. Dieselmotorvagnar användes i trafiken som kallades "Österlenaren". Ljudet spelades in 14 juni 2003 ombord på Y1-motorvagnen 1303 (inspelningen är något redigerad/avkortad). Beskrivning: På linjen, lokföraren tutar - Uppehåll i Gärsnäs - Tåget accelererar och lokföraren tutar åter - Uppehåll i Tommarp - Inbromsning i Järrestad men stationen passeras utan stopp - Ankomst till Simrishamn.
Korta räler på Inlandsbanan
På delar av Inlandsbanan fanns det tidigare korta räler med en längd på 7 eller 10 meter, vilket skapade ett intensivt dunkande från rälsskarvarna. Denna videon spelades in 2014 norr om Sörtjärn på Inlandsbanans sträcka Mora-Östersund.
Kustpil och fågelsång i Hultsfred
En norrgående Y2-motorvagn på Stångådalsbanan Linköping-Kalmar passerar infarten till stationen i Hultsfred en vacker vårkväll i maj 2004. Persontrafiken på Stångådalsbanan gick tidigare under namnet Kustpilen.
