El13

Skandinaviska Jernbanor El13 2131 i Uddevalla 2013. Loket har fått bolagets mörkblå färgsättning. Foto Anders Jansson.

Fakta

• Status: Enstaka i trafik
• Typ: Ellok
• Axelföljd: Bo'Bo'
• Längd: 15000 mm
• Tjänstevikt: 72 ton
• Max axellast: 18 ton
• Effekt: 4 x 662 = 2648 kW
• Startdragkraft: 162 kN
• Bromsvikt G/P: 55/60 ton
• Dynamisk vikt: 83 ton
• Hastighet: 100 km/h
• Tillverkare: Thune
• Byggår: 1957-1966
• Byggt antal: 37
• Tillhör: Skandinaviska Jernbanor (Blå Tåget)

Norsk trotjänare

Under 1950- och 60-talen köpte NSB, de norska statsbanorna, totalt 37 ellok av typen El13. Dessa lok var i princip en större och kraftigare variant av El11-loken som hade levererats till NSB i början av 1950-talet. Loken tillverkades av Thune (Thunes mekaniske verksted) i Oslo. Thune började tillverka lok redan i början av 1900-talet och byggde en rad norska loktyper fram t o m 1960-talet. 

Drog persontåg även i Sverige 

El13-loken sattes in i både person- och godståg på de elektrifierade linjerna i Norge och kunde även ses i trafik i Sverige i bl a persontågen Oslo-Göteborg.

Ofotbanen ny ägare

Under 1990-talet började NSB slopa El13-loken och vid bolagiseringen av NSB:s godstrafik hamnade en del av loken hos CargoNet. Det då nystartade bolaget Ofotbanen AS köpte 2003 sammanlagt åtta lok från CargoNet och NSB.

Ofotbanen AS bedrev godstrafik i Norge och Sverige och ägde förutom El13-loken också bl a diesellok typ Di3. Bolagets fordon fick en färgsättning i mörkgrönt med gula och vita detaljer.

...och Skandinaviska Jernbanor

2010 gick Ofotbanen i konkurs och bolagets trafik upphörde. Lok och vagnar såldes till flera olika bolag. Fyra av El13-loken köptes sedermera av Skandinaviska Jernbanor som kör Blå Tåget. Loken har främst använts i godståg och tjänstetåg på sträckan Göteborg-Uddevalla. Skandinaviska Jernbanors trafik upphörde dock 2019 och statusen på bolagets fordon är därför oklar.

Skandinaviska Jernbanor El13 2124 i Uddevalla 2015. Loket har fortfarande kvar färgsättningen från tiden hos Ofotbanen. Foto Frederik Tellerup.

Utgångna varianter/färgsättningar

Ofotbanen El13 2131 i Kil 2005. Foto Markus Tellerup.

Ofotbanen El13 2125, fortfarande i NSB-färg, i Vassijaure 2004. Foto Jan Haugen.

Mer om loktypen

- Jernbane.net om El13
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar, diverse årgångar, SJK förlag