23,5
m130
km/hFakta
Ombyggd förstaklassvagn
Under 1970-talet byggde SJ om en rad äldre vagnar, bland andra B8. De flesta byggdes om till B3, men 35 vagnar fick förstaklassinredning och littera A3.
Inredningen bestod av två salonger med eftersittning. Korrugeringen på vagnssidorna skilde sig beroende på om vagnarna byggts om av SJ:s verkstad i Malmö (bibehållna vagnssidor) eller Kalmar Verkstad (nya vagnssidor med tätare korrugering - av samma typ som 1960-talsvagnarna).
Ombyggnad till B3
25 av A3-vagnarna byggdes senare om till B3 så att endast tio vagnar återstod. De sista vagnarna togs ur trafik i början av 1990-talet.
Försäljning till Inlandsbanan
Två vagnar såldes 1998 till Inlandsbanan AB där de nerklassades till andraklassvagnar, se B3.
Mer om vagntypen
- Ulf Diehl, Lennart Nilsson och Bengt Spade: Svenska personvagnar och motorvagnssläp 1972, SJK Förlag 1972
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar 1982, SJK Förlag 1983
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar 1989, SJK Förlag 1990