Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar (TGOJ) skapades efter flera järnvägssammanslagningar i slutet av 1800-talet och början av 1900-talet. Bolaget ägdes av Grängesbergsbolaget som drev bl a gruvbrytning. Huvudlinjen var Ludvika-Grängesberg-Frövi-Eskilstuna-Flen-Oxelösund.
Bolaget hade en del fordon av samma typ som SJ, t ex Hg och Ma, men också egna typer som Bt och X20/X21.
TGOJ togs över av SJ och Banverket i slutet av 1980-talet. Godstrafiken fortsatte i ett helägt dotterbolag med namnet TGOJ Trafik fram till 2010 då bolaget gick upp i Green Cargo.