Green Cargo Rd2 1108 i Kil 2014

Green Cargo Rd2 1108 i Kil 2014. Foto Frederik Tellerup.

Annons

Bild: Green Cargo Rd2 1130 i Kristinehamn 2012Green Cargo Rd2 1130 i Kristinehamn 2012. Foto Frederik Tellerup.

15,5

m

78

ton

3600

kW

135

km/h
Klicka för förklaringar på faktabegrepp
Fakta
  • Status: I trafik
  • Typ: Ellok
  • Axelföljd: Bo'Bo'
  • Längd: 15520 mm
  • Tjänstevikt: 78 ton
  • Max axellast: 19,5 ton
  • Effekt: 4 x 900 = 3600 kW
  • Startdragkraft: 250 kN
  • Bromsvikt G/P/R: 85/87/110 ton
  • Dynamisk vikt: 89 ton
  • Hastighet: 135 km/h
  • Tillverkare: Asea, ombyggda av Bombardier
  • Byggår: 1969-1975
  • Ombyggnadsår: 2009-2014
  • Ombyggt antal: 79
  • Nummer: 1028, 1030-1036, 1038, 1042, 1044, 1068-1108, 1110-1136
  • Tillhör: Green Cargo

Moderniserade Rc2-lok

Green Cargo beslöt 2007 att bygga om och modernisera ett flertal av sina Rc2-lok (senare bestämde man sig för att bygga om samtliga lok). Loken fick efter ombyggnaden litterat Rd2.

Datoriserat styrsystem

Loken fick nya strömriktare och kompressorer, ett nytt datoriserat styrsystem (Rc2 har inte tidigare haft någon fordonsdator) som bl a mer effektivt förhindrar slirning. Hytterna byggdes om så att arbetsmiljön förbättrades och loken fick också radiostyrning.

Bild: Green Cargo Rd2 1088 med godståg i Mellerud 2014Green Cargo Rd2 1088 med godståg i Mellerud 2014. Foto Frederik Tellerup.

Multipelkörbara med Td och 185

Loken fick ny multipelutrustning så att de inte bara kan multipelköras med andra Rc- och Rd2-lok utan även Td (ombyggda T44). De kan även köras ihop med lok av typen 185/241.

Loken byggdes om vid Bombardiers anläggning i Västerås och det första loket var klart för provkörningar hösten 2009. Sedan början av 2011 används Rd2 i Green Cargos godstrafik.

Uppdaterad färgsättning

Färgsättningen är en uppdaterad version av Green Cargos tidigare design. Logotypen på sidan av loken är betydligt större och A-änden markeras med två röda streck i fronten. Loken kan också kännas igen på nya toppstrålkastare och de svarta lådorna på taken som innehåller utrustning för luftkonditionering.

Utrustning för ERTMS - littera Rde

21 Rd2-lok har fått utrustning för det nya signalsystemet ERTMS vilket gör att de kan trafikera även Ådalsbanan, Botniabanan och Haparandabanan. Dessa loken har fått litterat ändrat till Rde.

 

Rd2 1093 i NassjöRd2 1093 i Nässjö 2011. Foto Ingemar Gustafsson.
Bild: Förarplats Rd2 1082Förarplats Rd2 1082 2012. Foto Felix Hubertsson.

Mer om loktypen

- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar med personvagnar, diverse årgångar, Trafik-Nostalgiska Förlaget
- Frank Edgar: SJ Rc2, Rc3 och Green Cargo Rd2, artikel med ritningar i Modelljärnvägsmagasinet nr 39/november 2019

Andra länkar:
- Svenska-lok.se

!

Nyheter, uppdateringar eller rättelser?

Tipsa oss gärna! Skicka ett meddelande.

Annonser

Annons

Meny

järnväg.net på Facebookjärnväg.net på YouTube
Spara
Inställningar för cookies
Här kan du ändra inställningarna för cookies. Tryck på Läs mer för mer information om hur vi använder cookies och andra personuppgifter på järnväg.net.
Acceptera alla
Blockera alla
Läs mer
Analytics
Verktyg för att bland annat mäta antalet besökare på en hemsida och hur besökarna använder hemsidan
Google Analytics
Acceptera
Blockera